Конструирование и разработка продуктов

Hestego не просто металлический лист. Это оживший металлический лист, который служит людям. Под руками конструкторов и рабочих рождаются машины или части машин, которые включают в более крупные единицы.

В начале разработки этих машин всегда стоит идея. Не имеет значения, чья это идея - заказчика, отдела маркетинга или конструктора. Для развития компании и людей в ней важны все. Результатом всегда должен быть продукт, который будет успешным на рынке и обогатит портфель продуктов компании или значительно облегчит работу людей в ней.
 

После формирования требований к машине и тщательного анализа того, что нужно делать, когда она нужна и сколько средств мы готовы вложить , сырая идея поступает в конструкторскую разработку, задачей которой является её разработка, а целью - передача документации для изготовления. Это, однако, слишком долгосрочная перспектива. Необходимо проверить возможные альтернативные варианты исполнения, найти возможные применимые решения, проверить промышленные защиты конкурирующих компаний и, наконец, предложить функциональную модель, которая будет отвечать параметрам задания. В процессе осуществления этого проекта необходимо контролировать параметры затрат, реализуемость и технологическую сложность. При проектировании машины мы используем также методику DFSS (Design for Six Sigma). Мы проверяем расчёты срока службы, имитируем эксплуатацию и выявляем слабые места конструкции, которые потенциально могут быть причиной неисправности машины, упрощаем узлы, уменьшаем количество частей и т.д. Для этих расчётов мы используем специальное программное обеспечение и очень часто сотрудничаем с университетами и ВУЗами.
 

После разработки машины следует изготовление опытного образца, на котором мы проверяем фактические параметры и поведение машины в реальных условиях. Проводятся испытания под нагрузкой, ускоренные испытания на долговечность. Результаты этих испытаний мы учитываем, выполняем доработку изделия и оптимизируем как его конструкцию, так и технологию производства. Разумеется, на этом этапе мы проверяем и выполнение первоначальных требований.
 

Неотъемлемой частью разработки машины и её ввода в эксплуатацию является выполнение всех действующих стандартов и получение необходимых сертификатов. Большое внимание уделяется безопасности эксплуатации. Поэтому мы сотрудничаем с государственными испытательными лабораториями и инспекторами по безопасности.
 

После доработки с учетом всех требований , появившихся на этапе испытаний опытного образца, выпускается пробная серия, разрабатывается инструкция по монтажу и инструкция по эксплуатации. Как уже было сказано, каждая разработка продвигает нас дальше - мы получаем новый опыт и становимся более конкурентоспособными. Более того, это оставляет в нас замечательное чувство хорошо выполненной работы, и чем чаще потом вы видите машину в нормальной работе, тем большую гордость и желание дальнейшего развития в вас это вызывает.